Početak rješavanja problema

SRIJEM – Koliko je loša cestovna infrastruktura u pojedinim gradovima u Srijemu najbolje znaju vozači koji se prilikom vožnje svakodnevno suočavaju s brojnim rupama, pukotinama i procjepima na cestama, što svakako utječe na njihovu sigurnost. Postojeće rupe se samo povremeno »zakrpe«, što predstavlja samo privremeno rješenje. I onda opet isti problemi. Najveći problem je u pograničnim općinama gdje je frekventnost automobila i teretnih kamiona najveća u ljetnom razdoblju. U to su se posljednjih mjeseci uvjerili i građani šidske općine. Frekventnost teretnih vozila je toliko velika da je ponekad potrebno sačekati i po 10 minuta da bi se prešlo na drugu stranu ulice. O posljedicama na ionako lošim cestama suvišno je i govoriti. Polovicom ožujka ministrica građevinarstva, prometa i infrastrukture Zorana Mihajlović, prilikom posjeta Pećincima, izjavila je da će za rekonstrukciju cesta u Srijemskom okrugu biti opredijeljene dodatne 1,3 milijarde dinara. Radovi su na opće zadovoljstvo Srijemaca počeli. Tako je početkom srpnja otvoreno pet kilometara potpuno obnovljene autoceste od graničnog prijelaza Batrovci ka Šidu. Završetkom tih radova trebao bi se rasteretiti granični prijelaz za drumski promet tijekom ljetne sezone. Kako je obećano tako je i urađeno, a ubrzo su počeli i radovi ispred naplatne rampe Šid (pravac ka Hrvatskoj) i ispred naplatne stanice Kuzmin. Proteklih dana u Šidu je počelo asfaltiranje glavne ceste, koja je svakodnevno izložena velikim opterećenjem teretnih vozila. Izvođenjem ovih radova bit će završena prva faza radova asfaltiranja državne ceste ka graničnom prijelazu. Svakako da će nova asfaltirana cesta značiti i veću sigurnost za sudionike u prometu. Rješenje problema opterećenosti državnih i lokalnih cesta od teških teretnih vozila građani ipak vide u izgradnji obilaznice oko Šida o kojoj se priča nekoliko godina. Izrada projektno-tehničke dokumentacije je počela, ali se njena izgradnja očekuje tek 2021. godine. A do tada, ostaje nam jedino nada da će frekventnost prometa biti manja, a da će asfaltiranih cesta biti još više.